Syfte
Syftet med en k-FMEA (konstruktions Failure Mode and Effect Analysis) är
att på ett systematiskt sätt
finna ev. inneboende svagheter i en konstruktion (sannolikhet för
fel hos just DEN komponenten, Po).Att finna vad ett fel hos det ingående komponenterna skulle få
för konsekvens på det externa systemet (allvarlighetsgrad, S).
Samt slutligen bilda RPN (Risk Priority Number)=produkten av Po och S.
RPN=Po * SRPN sorteras sedan med störst först och an föreslår ev. åtgärd
för de "värsta". Man har då på
ett systematiskt sätt gått igenom produkten komponent för komponent
och man kan med stor sannolikhet säga att man är säker på att
inte råka ut för överraskningar.
Genomförande
FMEA utförs så att man för varje komponent listar dess felmoder.
Felmod för ex. v. ett motstånd är drift samt avbrott.
Därefter analyserar man vad dessa felmoder får för konsekvens
för det system produkten är ansluten till. Kortslutning i t.e.x.
switchtransistorn i en airbagenhet är lätt
att föreställa sig. Vidare listar man sannolikheten för
att råka ut för dessa
fel, det är egentligen livslängden man räknar fram för
varje enskild komponent. För varje komponents felmod beräknas
RPN enligt ovan och dessa rangordnas.
Tillsammans med kund diskuteras lämpliga åtgärder och eventuellt
oacceptabla konsekvenser. Dessa kan man då anstränga sig för
att minimera.
|
